“復墾地塊土地平整、田塊劃分整齊、灌溉溝渠縱橫交錯、生產道路配套齊全、水稻播種完成......”引江濟淮工程巢湖市段棄土場復墾現場工作進展順利。

兆河船閘為新建Ⅲ級船閘，是引江濟淮工程八大樞紐之一，位于巢湖市槐林鎮。船閘可有效溝通兆河航道與巢湖航運通道，打破巢湖水運的“瓶頸”，使巢湖市、廬江縣境內的大量貨物經過巢湖外運，促進西兆河腹地經濟社會的協調發展。

為滿足船閘工程275萬方棄土的去處，工程規劃了2個棄土場。現如今，船閘已建成，盡早恢復棄土場的耕種條件是當務之急，那么復墾就是必然要求，而復墾的前提就是移交，要將棄土場從用地單位移交至屬地政府來組織復墾，只有盡快地完成移交，才能使棄土能及時復墾。

為了能盡快開展復墾，合肥市引江投資公司全力協調推進巢湖市棄土場移交，在協調過程中發現一個棄土場的水保方案與復墾方案沖突造成了耕地面積減少的問題；另一個棄土場受電力高壓線穿越影響，電力高壓線下不能施工和棄土，導致約60余畝土地耕種不便的實際情況，較大地影響了復墾進展。

面對耕地面積減少、高壓線路安全隱患、群眾耕種不便、復墾時間緊迫的多重矛盾與壓力，合肥市引江投資公司堅持‘一竿子插到底’，深入一線查勘相關情況，現場召集屬地政府、建設單位、設計單位、施工單位等有關各方共同召開會議，一次次地分析原因，研究問題，擬定既合法合規又合情合理的解決方案。最終促成了棄土場的移交，為如今的復墾工作的順利開展奠定基礎。